公交作為承擔城市公共出行服務(wù)以公益性為主的企業(yè)，近年來客流不斷下滑，成本壓力巨大，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型降低企業(yè)運營成本、提高運營效率、提升服務(wù)品質(zhì)是整個公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。

       隨著網(wǎng)約車、共享單車等移動互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)的廣泛普及，人民群眾對傳統(tǒng)公交按線行駛按站停靠服務(wù)模式提出了更高的要求，探索基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的需求響應(yīng)式動態(tài)公交等創(chuàng)新服務(wù)模式，是解決群眾層次化、多樣化公共出行需求與公共交通服務(wù)供給之間不平衡、不匹配的矛盾的關(guān)鍵。